La exact trei ani de când a fost tăiată panglica renumitului pod peste Dunăre, șoferii care traversează zona au avut parte de o surpriză neplăcută, dar deja predictibilă: utilajele au revenit în forță.
Pe 6 iulie 2026, podul de la Brăila a intrat din nou în reparații capitale, după ce nicio rețetă de asfaltare folosită anterior nu a reușit să treacă testul timpului.
Conducătorii auto se declară epuizați de șantierele eterne și acuză autoritățile că lucrarea a fost făcută de mântuială, iarna și vara fiind marcate de aceleași restricții de trafic.
De cealaltă parte, CNAIR susține că problemele cronice provin din faza de execuție gestionată de partenerii italieni.
Citiți și Un bărbat a murit după ce un lift s-a prăbușit de la etajul 5
În timp ce oficialii caută încă o formulă magică pentru bitum care să reziste condițiilor de pe pod, șoferii rămân cu aceeași concluzie amară: un proiect de sute de milioane de euro pe care se circulă, de trei ani, cu restricții de viteză și benzi blocate.
Fii alături de noi pe Facebook