Displaying items by tag: scandal - Results from #90

Matthias Mueller, şeful Volkswagen, a încercat să liniştească acţionarii după cel mai mare scandal din istoria companiei prin impunerea unor controale mai riguroase în interiorul grupului, pentru a se asigura că o problemă de asemenea magnitudine nu se va repeta.

Muller şi-a cerut scuze acţionarilor în prima întâlniră de la debutul crizei, care a şters peste 20% din valoarea de piaţă a acţiunilor, şi a reasigurat că se fac progrese în colaborarea cu autorităţile. El a spus că autorităţile de reglementare germane au aprobat revizuirea a încă un milion de automobile, ajungându-se astfel la un număr total de 3,7 milioane de vehicule.

"Ce s-a întâmplat nu mai poate fi dat înapoi. Ceea ce este însă în puternile noastre este să ne asigurăm că acţionăm într-o manieră responsabilă. Acesta este angajamentul nostru către dumneavoastră", a spus Mueller, care a preluat rolul de CEO al Volkswagen în octombrie, după izbucnirea scandalului.

La ora transmiterii acestei ştiri Mueller şi restul managementului Volkswagen sunt încă în întâlniri cu boardul companiei, pentru a da explicaţii legate de modul în care a fost gestionată criza.

"Problema de guvernanţă corporativă la VW porneşte cu board-ul de supraveghere. Este o situaţie excepţională, şi credem că un audit extern, realizat de investigatori independenţi este necesar pentru a vedea cu certitudine unde s-a greşit", a spus Hans-Christoph Hirt, co-CEO al grupului Hermes Equity Ownership Services.

Sursa: mediafax.ro

Rezultatul de paritate de la Popeni survenit in urma numararii voturilor nu a multumit pe unul din candidatii la functia de primar. Dupa ce s-a constatat ca intre liberalul Vasile Lupu si social democrata Gabriela Alupoaei este egalitate, lucrurile au degenerat.

In mod normal, alegerile ar trebui reluate, doar ca liberalul nu a fost de acord si a inceput sa umble prin sat cu buletine goale desigilate si stampile de vot. Contracandidatul a sunat la 112, pentru a cere sprijinul politiei, iar la fata locului au ajuns mascatii, Serviciul Special de Interventie si Politia. In plus, oamenii s-au adunat chiorchine in fata primariei si ii cer socoteala lui Lupu. In acest caz, ar trebui sa intervina si conducerea Prefecturii Iasi, pentru solutionarea conflictului, asa cum a fost acum patru ani la Targu Frumos, cand s-au numarat de mai multe ori voturile, pentru ca fostul primar refuza sa piarda si nu-si recunostea infrangerea.

 

 

ORA 16:55

Reprezentanții PNL Iași au făcut o sesizare legată de alegerile de astăzi.

”Candidații PSD la CL Iași, Mihai Chirica și Tudor Ciuhodaru, merg în secțiile de votare și împart cărți de vizită sau fac comentarii cu privire la intenția de vot sau anumiți candidați.

Acest lucru constituie infracțiune. Împărțirea de materiale de orice fel cu numele candidaților în ziua votului este interzisă”, au spus reprezentanții PNL.

ORA 12:58

La Sirețel. PSD a reclamat faptul că alegătorii primesc de la primarul liberal bilețele numerotate pe care trebuie să le lase în buletinele de vot. Se presupune că prin această metodă se verifică cu cine au votat alegătorii.

ORA 11:50

La Sirețel se împart fluturași ”murdari” la dresa lui Gheorghe Ancuța. Pe o față a fluturașului sunt menționate posturi din primărie care ar fi ocupate de rudele acestuia, iar pe cealaltă parte este un mesaj în versuri: Bobocel în trei mandate, a furat si-a luat de toate, Bobocel hoț de meserie, făcut pt primărie, neamurile mi le ajut, iar pe voi am să vă ,,,,

ORA 11:25

Florin Vulpe, candidatul ALDE la Bârnova, a sesizat biroul secției de votare că peste drum de secție barul candidatului  Mihai Bălan este deschis și că se vând băuturi alcoolice.

Pentru a fi convingător, el a cumpărat un pet de bere ca ”dovadă”. După sesizare, la bar s-au deplasat jandarmii și președintele secției de votare solicitând verbal închiderea barului, activitate interzisă în timpul votării. 

ORA 11:20

 La secția 207 capăt CUG Tehnopolis, reprezentantul ALDE a dat unor persoane buletine în plus, unul pentru primar și două pentru Consiliul Local. La fața locului sunt polițiștii și un reprezentant BEM

Inca de la ora 10:00 s-a primit o sesizare potrivit căreia s-ar fi trimis SMS-uri în care lumea este îndemnată explicit să-l voteze pe Petre Movilă la Primărie și PMP la Consiliul Județean.

La Șcheia, reprezentanții PNL au reclamat că membrii PSD oferă de băut votanților.

La Trifești, PSD îl acuză pe primarul PNL al localității că îndeamnă lumea să îl voteze.

 

Un furnizor american susţine că Volkswagen foloseşte ilegal tehnologie hibridă pe care a dezvoltat-o pentru Toyota, Hyundai şi Kia şi cere retragerea de pe piaţă a 6 modele ecologice din SUA.
 
Volkswagen este pe punctul de a fi implicată într-un nou scandal în Statele Unite, însă de data aceasta nu mai este vorba despre trucarea testelor pentru emisii.

Din contră, constructorul german ar putea avea probleme chiar din cauza tehnologiei folosite pentru modelele sale hibride. Mai exact, compania americană Paice susţine că Volkswagen şi-a însuşit câteva tehnologii hibride proprietare şi că le foloseşte în mod ilegal pe unele modele pe care le comercializează în SUA.

Cele două companii au colaborat în perioada 2001-2004, ocazie cu care Paice a furnizat inginerilor Volkswagen informaţii importante despre patente legate de tehnologia hibridă. Ulterior, Volkswagen a încetat brusc colaborarea cu Paice, iar compania americană susţine că germanii au continuat să folosească tehnologiile sale fără a avea acest drept.

În acest sens, Paice a acţionat Volkswagen în judecată şi a solicitat oprirea de la comercializare a modelelor VW Jetta Turbo Hybrid, Audi A3 e-tron, Audi Q5 Hybrid, Porsche Cayenne S E-Hybrid şi Porsche Panamera S E-Hybrid comercializate în prezent în Statele Unite.

Replica celor de la Volkswagen nu a întârziat să apară, însă nu este vorba despre o negare vehementă a acuzaţiilor. În schimb, avocaţii constructorului german susţin că acuzaţiile celor de la Paice sunt "slabe" şi că procesul este împotriva interesului public.

Paice dezvoltă tehnologii hibride pentru constructori precum Toyota, Hyundai şi Kia.

Sursa: automarket.ro

Un poliţist local din Iaşi a fost trimis în judecată fiind acuzat că a lovit şi înjurat o adolescentă care l-ar fi provocat. Agentul a fost înregistrat chiar de adolescentă. Tânăra, alături de o prietenă, sunt acuzate de ultraj. 

Procurorii Parchetului de pe lângă Judecătoria Iaşi au trimis în judecată un poliţist local din Iaşi pe care îl acuză de purtare abuzivă. Mihai Alexoaie ar fi lovit şi înjurat o adolescentă de 17 ani, pe care o ridicase din zona Piaţa Unirii întrucât făcea scandal. 

„Lasă-le în pace, sunt bete“

În rechizitoriu se menţionează că fapta a fost comisă pe 11 august 2014, aproape de miezul nopţii, atunci când două tinere, printre care şi partea vătămată din dosar, au intrat în conflict cu un angajat al unui hotel din zonă deoarece fetele făceau mizerie. Un trecător a intervenit şi le-a cerut celor două tinere să se potolească, moment în care una dintre ele l-a lovit cu palma peste faţă. Trecătorul a sunat la 112, iar la faţa locului a ajuns un echipaj al Poliţiei Locale, care le-a ridicat pe cele două adolescente pentru a le duce la secţie.

„Din înregistrarea audio-video depusă la dosar de numita P.A.G., se observă cum, pe timpul transportului către sediul Poliţiei Locale Iaşi, din bulevardul Ştefan cel Mare, agentul Alexoaie i-a adresat numitei E.S., în timp ce o ţinea de mâini pe bancheta din spate a dubei menţionate, injurii: Biserica mă-ti! Îmi spui tu mie c***e?; În noaptea asta te omor! Tu mă înjuri pe mine? În morţii mă-tii de javră!; În noaptea asta o să stai pe arest şi o să vezi tu ce o să păţeşti! Să mă înjuri tu pe mine! Să o înjuri pe mă-ta...“, se arată în rechizitoriu.

Mai multe detalii pe ziaruldeiasi.ro

Suzuki Motor a recunoscut că a folosit o metodă ”improprie” de a testa consumul pe vehiculele sale, adăugând încă un producător auto major în cadrul scandalului fraudării testelor, scrie Bloomberg.

Preşedintele grupului, Osamu Suzuki, va discuta miercuri problema cu ministrul de transport japonez. Potrivit unui anunţ al companiei, Suzuki nu ar fi găsit vreo problemă în cadrul eficienţei propriu-zise a vehiculelor, însă producătorul nu a oferit încă mai multe detalii.

Acţiunile Suzuki s-au prăbuşit cu 9,4%, cel mai mare declin în mai bine de şapte ani, la închiderea şedinţei de tranzacţionare din Tokyo. Acţiunile scăzuseră în cursul zilei cu până la 15%.

Compania are o valoare de piaţă de 11,7 miliarde de dolari, iar acţiunile au avut o scădere de 29% anul acesta.

”Prima impresie este foarte proastă, mai ales că piaţa a devenit foarte neliniştită după scandalul Mitsubishi”, a spus Koji Endo, un analist din Tokyo. ”Chiar dacă nu au manipulat datele, faptul că au folosit altă metodă de testare tot este rău”, a adăugat el.

Suzuki este primul producător auto care a recunoscut de bună voie că ar fi folosit tehnici neautorizate, după ce ministrul de transport al Japoniei a cerut companiilor să facă anchete interne în urma scandalului Mitsubishi.

Sursa: zf.ro

Reprezentanţii Opel şi Fiat au fost chemaţi la o întâlnire cu autorităţile germane pentru a analiza o posibilă fraudare a testelor pentru emisii.
 
La începutul lunii februarie, un grup german al activiştilor de mediu numit Deutsche Umweltilfe (DUH) a anunţat că modelele Opel Astra şi Opel Zafira echipate cu motoare diesel de 1.6 litri precum şi modelul Fiat 500X cu motor diesel de 2.0 litri depăşesc cu mult limitele legale pentru emisiile de oxid de azot.

La trei luni distanţă de la acel eveniment, autorităţile germane au anunţat că au chemat reprezentanţii Opel şi Fiat la o întâlnire care va avea loc în această săptămână, pentru a discuta pe marginea acestui subiect.

Nu este foarte clar dacă autorităţile germane au primit informaţii noi despre acest caz, însă Opel susţine că testele realizate de DUH nu sunt obiective. "Nu credem că aceste teste realizate de DUH sunt obiective sunt fundamentate ştiinţific", precizează constructorul german într-un comunicat de presă.

De altfel, Autoritatea Germană de Transport (KBA) a testat 50 de modele comercializate în Europa şi a constatat că doar cele din grupul Volkswagen aveau instalat un software pentru manipularea emisiilor. În schimb, oficialii Fiat au refuzat să facă vreun comentariu pe marginea acestui subiect.

Sursa: automarket.ro

Un bloc din apropierea ansamblului Palas, delimitat de străzile Sf. Lazăr – Melodiei – Smârdan a iscat un adevarat scandal intre locatari si autoritatile locale. În partea centrală a acestei zone, pe strada Moldovei, Primăria pregăteşte autorizarea unui imobil de patru etaje, investiţie a omului de afaceri Cristinel Niculiţă. Iniţial, blocul urma să aibă şase etaje, dar protestele cetăţenilor au determinat reducerea înălţimii de la 21 metri la 15 metri.

Documentaţia urbanistică a intrat în circuitul legal de avizare a municipalităţii cu mai multe condiţii. Printre acestea se numără amenajarea parterului blocului exclusiv pentru parcări şi interzicerea unei supraetajări ulterioare. Propunerea urbanistică este depusă încă din anul 2014 la Primărie, dar avizarea documentaţiei a întârziat în contextul opoziţiei vecinilor.

Jurnaliştii de la Rise Project au publicat, ieri, lista oamenilor de afaceri români cu tranzacţii prin paradisuri fiscale, listă obţinută în urma scurgerilor de informaţii de la firma de avocatură panameză Mossack Fonseca. Pe listă apare numele unui singur ieşean, cumnatul Terezei Prisecariu.

Fratele şi cumnatul femeii de afaceri Tereza Prisecariu, supranumită şi „Doamna de fier a afacerilor ieşene”, sunt singurii ieşeni care au legătură cu scandalul Panama Papers. Echipa de jurnalişti de la Rise Project, care a tratat pe larg situaţia afaceriştilor români cu afaceri în paradisuri fiscale, a publicat ieri prima parte dintr-o listă cu 100 de „patroni de off shore” din România. Singurul ieşean de pe lista publicată de Rise Project este Marcel Rediu, în prezent expert la Centrul Regional pentru Finanţarea Investiţiilor Rurale, care este căsătorit cu sora Terezei Prisecariu, patroana grupului de firme Conex. Rediu apare în acest scandal al oamenilor de afaceri care şi-au înfiinţat firme off-shore cu ajutorul avocaţilor panamezi de la Mossak Fonseca deoarece a deţinut, prin firma sa Cesiu SRL, o companie cu sediul în Insulele Virgine Britanice, respectiv Cesaro Trading LTD. Această companie off-shore se ocupa, în 2007, cu importul de maşini în Bulgaria. La un moment dat, co-acţionar al lui Rediu în firma ieşeană era şi Ovidiu Martoncă, fratele Terezei Prisecariu şi directorul grupului Conex.

Mai multe detalii pe ziaruldeiasi.ro

Arhiva Iasi TV Life

« November 2018 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30