Stiri Eveniment Iasi TV Life

 

Liderul PSD Liviu Dragnea a scris, marţi seară pe Facebook, că a fost anunţat de mai multe persoane că nu pot plăti taxa de pod la Feteşti prin SMS.

Mai multe trenuri catre Litoral si statiunile de la munte. CFR Calatori a anuntat ca pe perioada minivacantei de 1 Mai vor fi suplimentate garniturile care merg spre Constanta si Valea Prahovei.

Nici bine nu a trecut Crăciunul ca aproape toată lumea se pregăteşte pentru Revelion. Gazdele vor să îşi întâmpine cât mai bine oaspeţii, iar cei care pornesc la drum şi-au făcut bagajele. Cei mai mulţi turişti pleacă la munte şi în zone istorice, dar sunt din ce în ce mai căutate pentru petrecerea dintre ani hotelurile de pe litoral şi plajele exotice de pe alte meridiane.

Delfinii din Marea Negră ne trimit un S.O.S. Spectacolul pe care îl oferă turiştilor s-ar putea încheia curând. Şi asta pentru că aceste mamifere unice sunt pe cale de dispariţie la noi. De la începutul lunii iunie şi până acum 38 de delfini au fost găsiţi morţi pe litoral. Specialiştii spun că de vină sunt pescarii şi braconierii care pun plase în care delfinii se încurcă. Şi mai grav nimeni nu poate fi tras la răspundere pentru acest trist fenomen.

Aproape că nu trece zi fără ca un delfin să eşueze pe plajele noastre. Luna iunie a marcat recordul negativ al acestui an: au murit 22 de defini. În această lună bilanţul negru creşte.

Marian Paiu - coordonator Mare Nostrum: „Avem deja 16 cazuri, ceea ce e alarmant, singurul an în care s-a mai întâmplat o situaţie de genul acesta a fost 2012 când, până pe 10 iulie, 11 iulie aveam deja peste 100 de cazuri de delfini eşuaţi pe litoralul românesc. Suntem abia la numărul 84 sperăm să rămânem oarecum aici.”

Cei mai mulţi delfini eşuaţi au fost găsiţi pe plajele dintre Năvodari şI Mamaia. Luna aceasta a fost înregistrat şi primul caz de eşuare în masă. Au fost descoperite opt exemplare pe o plajă din Năvodari.

În plus, pentru că delfiinii sunt prădători de top în ecosistemul lor, moartea atâtor exemplare ar putea avea un impact negativ asupra echilibrului natural. Specialiştii susţin că de vină pentru această situaţie sunt pescarii.

Tania Zaharia - director ştiinţific Institutul de Cercetări Marine: „Peştele rămâne încurcat în setcă, delfinul vine ca la piaţă, să se servească. Uneori se încurcă în aceste plase nu mai pot ajunge la suprafaţă să respire şi mor înecaţi, pescarul vine, găseşte peştele, pe care şI-l aduce la mal, de delfin nu are nevoie, îl scoate din plasă şi îl aruncă.”

Experţii spun că delfinii ar putea fi salvaţi cu ajutorul unor dispozitive ce emit sunete care-i alungă, numai că pescarii nu au încerdere în aceste aparate.

Marian Paiu - coordonator Mare Nostrum: „Se tem că ar putea să sperie peştele şi atunci peştele să nu mai vină, dar este demonstrat ştiintific că ele sunt perceptibile doar în spectrul audio al delfinilor.”

Şi mai grav este că, potrivit legii, delfinii sunt captură accidentală, iar pescarii nu pot fi amendaţi. Nici măcar braconierii nu păţesc nimic. Turiştii, dar şi localnicii, sunt rugaţi să sune la orice oră specialiştii de la Mare Nostrum pentru a le spune unde au văzut delfini.

Sursa: digi24

 

Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF) începe din 1 iulie controale ample la comercianții de pe Litoralul Mării Negre.

Unul dintre cele mai vizitate locuri de pe litoral, satul de vacanţă din Mamaia, este promovat printr-un film spectaculos.

Direct cu avionul ... spre litoral. Incepand cu 19 iunie, iesenii vor putea ajunge la Constanta in mai putin de o ora. Si asta dupa ce o companie aeriana a decis sa introduca o cursa Iasi - Constanta. Pentru inceput, va fi cate o cursa pe saptamana.

De multi ani, iesenii, dar si cetatenii din zonele invecinate s-au plans ca pierd prea mult timp pe drumul catre litoral. S-a discutat despre introducerea unei curse cu avionul, iar acest lucru s-a si concretizat in aceste zile. De pe 19 iunie, iesenii vor putea ajunge la Constanta ... cu avionul.

Alexandru Anghel, director Aeroportul International: "Cursa spre Constanta a fost solicitata de mai multi ani. Incepand din acest an a devenit o certitudine. ramane ca si cetatenii acestei zone sa foloseasca aceasta ruta. A fost solicitata iar rugamintea noastra este sa fie folosita pentru a putea fi confirmata si in anii urmatori."

Tarifele sunt in functie de gradul de ocupare a avionului si de perioada aleasa.

Tudor Constantinescu, reprezentant operator: "Incepe de la 89,99 pe traiect dar in functie de factorul de umplere a avionului sunt 27 de clase tarifare diferite. Deci practic putem avea intre 90 de lei 600 de lei orice fel de tarif."

Tot din luna iunie vor exista noi curse. Se va zbura direct catre Valencia, Florenta sau Glasgow. Va fi reintrodusa cursa spre Munchen iar inca un operator si-a manifestat intentia de a efectua zboruri catre Milano. Numarul mare de curse aduce doar castiguri acestei zone. O spune chiar presedintele Camerei de Comert Iasi.

Paul Butnariu, presedinte Camera de Comert Iasi: "Intr-adevar daca este sa ne aducem aminte de ceea ce au insemnat vremurile trecute, aveam doua curse pe zi la Bucuresti si eram fericiti. Acum, intr-adevar daca ne uitam la ce nivel s-a ajuns in Iasi la peste un milion de pasageri procesati anual, este o performanta si este o realizare, ceea ce inseamna ca iesenii au forta, au putere si economia ieseana are disponibilitatea de a acoperi aceste curse."

In prezent de pe aeroportul din Iasi se fac curse directe catre cinci orase din tara si 19 din Europa.

Peste 70.000 de turişti s-au aflat la sfârşitul acestei săptămâni în staţiunile de pe litoralul românesc, Mamaia şi Vama Veche fiind ocupate aproape la capacitate maximă, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Potrivit hotelierilor de pe litoral, numărul turiştilor care au ales să se distreze în acest sfârşit de săptămână la malul Mării Negre a fost de aproximativ 70.000 - 80.000, cei mai mulţi dintre ei alegând staţiunea Mamaia, care a avut un grad de ocupare de aproape 100 la sută.

"Mamaia rămâne în continuare în topul preferinţelor pe litoralul românesc, fiind una dintre cele mai frumoase staţiuni, care se bucură, de la an la an, de schimbări majore, oferind turiştilor din ce în ce mai multe opţiuni şi activităţi în vacanţă lor de vară”, spune preşedintele Asociaţiei Litoral - Delta Dunării, Corina Martin.

În sudul litoralului, gradul de ocupare a fost de 80 la sută, numai în Vama Veche unităţile de cazare fiind la capacitate maximă.

"Ne apropiem de prima jumătate a sezonului estival, iar lista evenimentelor pe litoralul românesc reuşeşte să atragă din ce în ce mai mulţi iubitori de soare, mare, distracţie, dar şi multiple opţiuni pentru relaxare şi activităţi de familie. Conform declaraţiilor hotelierilor din staţiunea Mamaia, pe lângă sejururile rezervate pentru o săptămâna, week-end-urile din următoarea perioadă, se anunţă cu un grad de ocupare de 100 la sută”, a spus Corina Martin.

Reprezentanţii Serviciului Poliţiei Rutiere spun că la ora aceasta traficul rutier se desfăşoară fără probleme de fluenţă pe Autostrada A2 Bucureşti - Constanţa, însă este posibil ca, din a doua parte a zilei, valorile de trafic să înceapă să crească şi să se circule în coloană pe sensul de mers către Capitală.

Prin staţia de taxare de le Feteşti, de pe A2 Bucureşti - Constanţa, se trece fără probleme de fluenţă. Prin staţia de taxare de se poate trece liber, în ambele sensuri, cu obligativitatea ca plata să se facă înainte sau ulterior trecerii, până a doua zi, la ora 24, la oricare dintre staţiile autorizate de distribuire a carburanţilor de pe autostradă sau prin SMS, de pe telefonul mobil.

Potrivit Centrului Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române, pe DN39 Mangalia - Agigea se circulă îngreunat la ieşirea de pe A4 şi intrarea pe DN39, la Agigea, aceasta şi din cauza diminuării capacităţii de circulaţie a drumului naţional, două dintre cele patru benzi ale podului fiind închise din cauza lucrărilor care se execută la podul de la Agigea.

De asemenea, şi pe raza staţiunii Eforie Nord traficul rutier este mai intens, însă nu sunt semnalate blocaje în trafic.

Sursa: mediafax.ro

Deşi Mamaia încă este cea mai căutată destinaţie de pe litoralul românesc, o altă staţiune de la area Neagră are toate şansele să o detroneze în scurt timp. Printre clădirile ridicate în perioada comunismului, au apărut hoteluri de 4 şi 5 stele, în care s-au investit milioane de euro, iar amenajările exterioare i-au făcut pe turişti să spună... “Plaja începe să arate ca în Egipt”.

Treptat, sudul litoralului românesc începe să atragă tot mai mulţi turişti atraşi de servicii de 5 stele, pe care le găsesc la preţuri mult mai rezonabile decât cele percepute în Mamaia.  Proprietarii au investit milioane de euro în fostele unităţi de cazare comuniste şi le-au pregătit clienţilor tot confortul, departe de restul zonei care are nevoie de investiţii majore.

 

Staţiunea Venus renaşte încet, dar sigur, cu ajutorul hotelurilor de 4 şi 5 stele recent deschise, care au un grad de ocupare de aproape 100% pe timp de vară. Turiştii sunt extrem de mulţumiţi de serviciile pe care le primesc, dar şi de amenajările exterioare din jurul unităţilor de cazare.  "Plaja începe să arate ca în Egipt. Sunt la standardele de afară, nu văd ceva mai mult afară decât aici", a declarat un turist pentru stirileprotv.ro.

Sursa: zf.ro

România nu a reuşit să transforme turismul într-o sursă importantă de venit în ultimii 20 de ani, ponderea acestui sector fiind la circa 1% din PIB, sub nivelul din ţări precum Albania şi Macedonia, care stau mai bine la acest capitol.

”Am avut o întâlnire cu 25 de touroperatori din Polonia, au venit să vadă litoralul, au zis că e frumos, nemaipomenit, dar problema este că nimeni nu ştie nimic despre noi. Părinţii lor au invadat litoralul românesc înainte de Revoluţie, dar copiii lor nici nu ştiu unde e România pe hartă. Şi ce fac guvernanţii?”, întreabă Nicolae Bucovală, antreprenorul care controlează complexul Steaua de Mare din Eforie Nord şi care este şi vicepreşedinte al Federaţiei Patronatelor din Turismul Românesc. El este unul dintre oamenii de afaceri care au cumpărat hoteluri construite în perioada comunistă şi care au investit în modernizarea lor.

Nicolae Bucovală a demarat lucrările de renovare la hotelul Steaua de Mare, din cadrul complexului cu acelaşi nume din Eforie Nord, care mai include şi unităţile Delfinul şi Meduza, modernizate deja cu 10 mil. euro, bani luaţi de la Banca Transilvania.

În ultimii ani pe litoralul românesc s-au mai făcut investiţii în hotelurile din Venus, unitatea de patru stele Melodia, deţinută de Luchi Georgescu, fiind modernizată cu 3,6 milioane de euro. Omul de afaceri Ioan Niculae a investit 10 mil. euro în modernizarea hotelului Inter din aceeaşi staţiune, clasificat la cinci stele.

 

Cu toate acestea, foarte multe hoteluri construite în perioada comunistă au fost lăsate într-o stare avansată de degradare. Zeci de hoteluri de pe litoralul românesc au ajuns, după privatizare, pe mâna unor privaţi, care nu au investit în confortul unităţii, dar care practică acum tarife foarte mari raportat la condiţiile oferite.

Sursa: mediafax.ro

Page 1 of 5
Veolia

Arhiva Iasi TV Life

« May 2018 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31