Stiri locale iasi

 DOREȘTE EUROPA AUTOSTRADA IAȘI-TARGU MUREȘ?

 

Invitat: Vasile TOMA - senator PSD

 

 

Primarul municipiului Iaşi, Mihai Chirica, a criticat faptul că Gabriela Firea nu le-a permis sâmbătă participanţilor la marşul pentru autostradă să staţioneze în Piaţa Victoriei, susţinând că dacă bucureştenii ar fi venit la Iaşi ar fi fost primiţi cu pâine şi sare. Totodată, Chirica a spus că moldovenii vor veni spre Bucureşti să vadă şi lucrurile frumoase, nu doar pentru a protesta, iar dacă va fi nevoie se vor duce şi în Teleorman, pentru "a aduce omagiul pentru cel mai bun conducător pe care România l-a creat în ultimul secol".

Pe 19 mai va avea loc protestul organizat de asociaţiile civice ”Împreună pentru A8” şi ”Moldova vrea autostradă”, un demers al societății civile care îşi propune să forţeze Guvernul, Ministerul Transporturilor şi CNAIR/CNIR să pună în practică Masterplanul General de Transport al Românei. Cu alte cuvinte oamenii ies în stradă pentru a determina instituțiile statului să își facă treaba, să își respecte angajamentele luate!

          În primul rând, așa cum am făcut-o peste tot unde am avut ocazia, salut inițiativele societății civile, mă bucură faptul că după subiecte de mediu, după subiecte de justiție, iată că și infrastructura reușeste să coaguleze, în formă participativă, interesele unei comunități. Spun asta pentru de multe demersul politic trebuie dublat, trebuie susținut, trebuie completat de un demers social. Puterea politică are tendința de a fi obtuză, subiectivă și vă spun sincer: este frustrant să vezi cum o minoritate politică, Partidul Național Liberal, își dorește un proiect acceptat ca fiind necesar de toata lumea, dar care este efectiv picat la vot de către majoritatea PSD-ALDE  pentru simplu fapt că: așa vor și pot ei!

În fiecare an, în decembrie și la arhivele Parlamentului se poate verifica informația, reprezentanții Partidului Național Liberal forțează introducerea finanțării Autostrăzii Iași-Târgu Mureș în bugetul de stat. Așa s-a întâmplat în 2013, în 2014, 2015, 2017, indiferent că era Ponta prim ministru, Tudose sau Cioloș. Lucrurile nu avansează pentru că parlamentarii coaliției majoritare nu sunt lăsați să susțină acest proiect. Pentru mulți este o temă de campanie, pentru mulți este o temă de discurs public, dar când sunt puși în fața faptului împlinit, interesele partidului primează în fața intereselor celor care i-au trimis în Parlament.

4 milioane de români, rezidenți în județele Moldovei sunt puși pe lista de așteptare de către 60 de parlamentari ai coaliției PSD-ALDE. De ce? Pentru că PSD nu consideră prioritară aceasta investiție!

De aceea disputa politică trebuie dublată, susținută de orice demers cetățenesc! Am anunțat public și o fac și acum: reprezentanții PNL de la parlamentari până la primari, consilieri și simpli membri susțin orice demers pentru reușita acestui proiect.

Noi, liberalii, înțelegem rolul vital pe care autostrada îl are în dezvoltarea

economică a regiunii Moldovei. Fără autostradă jucăm într-o ligă mult prea mică!

Suntem condamnați să ne uităm peste gard la cei mari care se scaldă în prosperitate. Gardul nostru sunt Carpații și acum, în preajma Centenarului, prin eforturi conjugate putem face o gaură în acest gard dacă vom înțelege să fim solidari la nivel regional și nu vasali și obedienți.

Iașul Merită Mai Mult! Trebuie să le arătăm tuturor că Moldova Contează, că Autostrada Iași- Tg. Mureș este dreptul nostru și nicidecum nu este o favoarea pe care ne-o fac unii de prin Teleorman!

         

 

 

Deputat  Costel Alexe,

Preşedinte PNL Iaşi

Pe langa Iasi, va trece totusi o autostrada. Publicatia Asociatiei Mondiale a Drumurilor „World Higwaz Magazine" a anuntat ca se doreste construirea "Centurii Marii Negre", o autostrada lunga de 7000 de kilometri. La noi in tara, autostrada va strabate aproximativ 420 de km, scrie auto-bild.ro.

Luni și marți a fost la Iași o vreme numai bună de distribuit flyere pentru promovarea marșului motorizat spre București din 19 mai. Voluntarii din asociațiile „Moldova vrea Autostradă” și „Împreună pentru A8” au fost în mai multe zone din oraș.

A inceput cu un vis frumos prin 2007. A fost imbratisat de USL ca fiind o prioritate in schimbul voturilor. A ajuns subiect de campanie electorala pentru toate partidele. Si a sfarsit la fel cum a inceput. Proiectul autostrazii A8, cea care leaga Moldova de Transilvania, este, practic, de nerealizat in urmatorii ani. Asta in ciuda manifestarilor atat ale clasei politice din zona de nord-est, cat si a diferitelor organizatii ale societatii civile. Proteste, marsuri, blocari de drumuri, petitii toate sunt sortite esecului. Motivele sunt multiple si vom incerca sa vi le explicam in materialul urmator.

Planurile de a face o armată europeană capabilă să se deplaseze rapid în orice ţară membră a Uniunii Europene forţează România să construiască autostrăzi.

Se cauta solutii pentru dezvoltarea Moldovei. Construirea unei autostrazi care sa lege Moldova de celelalte regiuni, dezvoltarea mediului de afaceri din teritoriu si deschiderea de noi perspective in ceea ce privesc proiectele europene sunt doar cateva dintre subiectele dezbatute in cadrul conferintei "Romania cu mai multe viteze". Invitati au fost reprezentanti ai mai multor institutii si ai mediului de afaceri.

Un tânăr de 26 de ani din Pitești a decedat în urma unui grav accident care a avut loc pe o autostradă din Germania. 

Ministrul transporturilor, Lucian Şova, a vorbit, la Bacău, despre auditul Curţii de Conturi privind modul în care au fost finanţate şi modernizate proiecte de infrastructură rutieră.

Veolia

Arhiva Iasi TV Life

« August 2018 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31