500 de euro pentru Programul Rabla la Iasi

 

 

500 de euro pentru Programul Rabla la Iasi

Written by  Apr 08, 2019

Municipalitatea a anunţat în premieră detalii ale propriului program de strângere a maşinilor poluante, „Rabla - Iaşi“. Primarul vrea 12,5 milioane de euro de la UE pentru a cumpăra rable ce circulă în trafic, cu 500 de euro bucata. Vânzătorii nu au însă obligaţia de a cumpăra o maşină nouă, ca în programul naţional „Rabla“. La pachet, un proiect al primăriei prevede că în Iaşi din 2021 nu vor mai putea circula decât noaptea maşini Euro 4 şi sub aceasta normă, iar din 2023 nici Euro 5.

 

Un proiect al Primăriei în tentativa de a descongestiona traficul din Iaşi şi a reduce din poluare vizează răscumpărarea maşinilor vechi de la şoferi, dar care sunt apte să circule (ITP etc.), prin acordarea unui voucher de 500 euro. Iniţiativa a fost anunţată acum câteva săptămâni, dar, între timp, municipalitatea a întocmit o notă conceptuală care va fi trimisă Comisariatului European pentru Mediu, în speranţa că va fi înfiinţată o linie de finanţare cu bani nerambursabili în acest sens. Primăria a estimat că necesarul este de 12,5 milioane euro pentru achiziţionarea a 25.000 de maşini poluante. „În ceea ce priveşte cofinanţarea locală, ca un element de noutate, în urma valorificării autovehiculelor scoase din circulaţie şi pentru care vor fi acordate voucherele se estimează obţinerea unei sume de 500.000 euro, sumă prin care vor fi finanţate activităţile secundare, conexe din cadrul demersului. Proiectul are o perioadă de implementare de 24 de luni, în anii 2020 şi 2021“, spun reprezentanţii Primăriei, proiectul fiind iniţiat de primarul Mihai Chirica.

Pot da maşina şi cei din comune limitrofe

Şefii municipalităţii precizează că proiectul-pilot ar putea fi implementat la Iaşi şi, ulterior, extins la nivel naţional. Diferenţa faţă de programul naţional „Rabla“ constă în faptul că proprietarii de maşini poluante nu vor fi obligaţi să achiziţioneze un autovehicul nou. „Intenţia municipalităţii ieşene este de a scoate din circulaţie autovehiculele vechi, poluante, pentru a reduce poluarea, dar şi de a descongestiona traficul urban, precum şi cel înspre/dinspre zona metropolitană, astfel încât să poată fi pus cu adevărat în valoare transportul public de călători“, se arată în proiectul publicat la sfârşitul săptămânii trecute de Primărie. Beneficiarii proiectului nu vor fi doar cetăţenii municipiului Iaşi, ci şi cei ai Zonei Metropolitane Iaşi, iar parteneri în cadrul iniţiativei vor fi instituţii publice şi operatori economici. Maşinile pe care Primăria vrea să le răscumpere trebuie să fie mai vechi de 10 ani, înmatriculate şi înregistrate fiscal de cel puţin un an în municipiul Iaşi. O estimare a instituţiei arată că scoaterea din circulaţie a unor astfel de autovehicule ar reduce semnificativ poluarea cu pulberi în suspensie, aşa-numitele „particule fine“ (PM2,5) care provin în special din arderea combustibililor.

Cu maşini sub Euro 5 inclusiv, doar noaptea

Amintim că, tot la sfârşitul săptămânii trecute, Primăria a mai publicat un proiect prin care vrea să interzică accesul în municipiul Iaşi, pe timp de zi, a maşinilor poluante. De la data adoptării unei astfel de decizii în plenul Consiliului Local (CL), autovehiculele înregistrate sub categoria Euro 3 inclusiv şi non-Euro vor putea circula în Iaşi doar pe timp de noapte (intervalul 22.00 - 06.00). Ulterior, din 2021, aceeaşi măsură va fi aplicată în cazul maşinilor până la Euro 4 inclusiv, iar din 2023 la autovehiculele până în Euro 5, inclusiv. „Proiec­tul de act normativ va contribui la înlocuirea unui număr de autovehicule cu normă de poluare redusă, cu autovehicule noi, cu norma de poluare Euro 6, hibrid sau electrice“, se precizează în proiectul publicat de Primărie. 

 

sursa: ziaruldeiasi.ro

Add comment


Security code
Refresh

Arhiva Iasi TV Life

« April 2019 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30