Un accident grav s-a produs luni seară la Coropceni, pe raza comunei Ciorteşti. Potrivit primelor informaţii, trei persoane au ajuns la spital după ce două autoturisme s-au izbit frontal.

Scoaterea taxei de poluare a făcut ca parcul auto al judeţului Iaşi să fie împânzit de second-hand-uri. De la începutul anului şi până în prezent, la Serviciul de Înmatriculări de pe strada Primăverii din Iaşi s-au înregistrat peste 10.500 de autoturisme. Conform cifrelor statistice de pe site-ul Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, de la începutul lunii ianuarie şi până pe 31 august, s-au înmatriculat la noi nu mai puţin de 9.612 autoturisme.

Premierul Mihai Tudose s-a întâlnit vineri, la Palatul Victoria, cu o delegaţie a companiei Ford condusă de vicepreşedintele Andrew McCall, întrevedere în cadrul căreia şeful Guvernului a promis companiei americane că, până la sfârşitul mandatului, va fi finalizată autostrada Piteşti - Sibiu şi legătura între Piteşti şi Craiova.

Un accident a avut loc luni seară în CUG, spre Horpaz, în apropiere de Centrul Regional Tehnopolis, fiind implicate două autoturisme: un Ford și o Toyota.

Noi angajări la Ford România. Reprezentanţii companiei au anunţat că au început deja procedurile de recrutare a aproape o mie de oameni pentru uzina de la Craiova.

Ford Motor, Nissan Motor şi subsidiara BMW din America de Nord îl acuză pe producătorul nipon de piese auto, Takata Corp, de fraudă. Producătorii auto i-au intentat proces producătorului nipon de piese auto Takata, încercând astfel să îşi acopere pierderile suferite din cauza airbagurilor defecte, care pot exploda şi pulveriza cioburi metalice.
Producătorii auto susţin că Takata a ascuns informaţiile referitoare la airbaguri. Ei se luptă cu plângerile consumatorilor, care pretind că firmele auto ştiau de dispozitivele defecte. Autorităţile susţin că airbagurile defecte de la Takata au provocat pe plan mondial moartea a 17 persoane şi rănirea a sute de persoane.

Procesul împotriva Takata vine într-un moment dificil pentru compania niponă. Agenţia de presă Kyodo anunţa lrecent că Takata ar putea intra în faliment după ce va separa diviziile viabile într-o nouă companie. Problemele de la Takata au forţat companiile auto să iniţieze cea mai mare rechemare în service din istoria industriei auto.

 

 

(Sursa: dcnews.ro)

Producătorul american de autovehicule Ford îşi va răsplăti angajaţii care lucrează cu ora cu un bonus de 9.000 de dolari, în contextul în care compania a realizat al doilea cel mai bun profit înainte de taxe, care a ajuns la 10,4 miliarde de dolari, anunţă BBC.

Cei 56.000 de muncitori care lucrează cu ora vor primi un bonus de 9.000 de dolari, în medie, datorită profitului realizat de companie în America de Nord.

Ford a anunţat că va anula planurile pentru fabrica din Mexic şi îşi va extinde operaţiunile la fabrica Flat Rock din Michigan.

Cea mai mare parte din profitul Ford este generată de vânzările din America de Nord. Fabricile europene au contribuit cu 1,2 miliarde de dolari, ceea ce reprezintă un record.

În al patrulea trimestru din 2016, compania a înregistrat prima pierdere din ultimii şapte ani, din cauza costurilor generate de pensii şi de anularea fabricii din Mexic.

Donald Trump a criticat deseori companiile Ford şi General Motors, în timpul campaniei electorale, din cauza producţiei de modele în Mexic.

 

Sursa: mediafax.ro

Pentru a lupta împotriva intruziunii Apple și Google în mașinile actuale, mai mulți constructori auto și furnizori au format o alianță care va da naștere unui nou suport multimedia pentru telefoanele mobile.

În condițiile în care tot mai mulți constructori oferă suport pentru Apple CarPlay și Android Auto, influența giganților din domeniul telefoniei mobile pare să acapareze interioarele mașinilor.

Pentru a lupta împotriva acestui curent, mai mulți producători auto au decis să își unească forțele pentru a dezvolta soluții multimedia pentru mașinile viitorului. Ford, Subaru, Mazda, Peugeot și Citroen, Suzuki și Toyota vor forma un parteneriat denumit SmartDeviceLink Consortium.

Acesta va căuta să ofere noi soluții de conectare pentru telefonele mobile pe mașinile care urmează a fi lansate. Sistemul pe care îl vor dezvolta producătorii va fi construit pe baza software-ului Ford AppLink, întrucât acesta oferă deja versiuni ale popularelor aplicații Pandora, Spotify, iHeartRadio și AccuWeather.

Membrii parteneriatului susțin că viitoarea platformă va oferi o experiență prietenoasă și comună pentru modelele Ford, Subaru, Mazda, PSA, Suzuki și Toyota. Spre deosebire de Apple CarPlay și Android Auto, constructorii și creatorii aplicațiilor pot opera modificări în interiorul sistemului.

Pentru că SmartDeviceLink Consortium are la bază tehnologia Ford, Ovalul Albastru ar urma să beneficieze primul de acest sistem. Oficialii Ford promit ca dată de lansare anul 2018.

Alianța constructorilor va fi întărită și de mai mulți furnizori, nume grele ca Elektrobit Automotive, Luxoft Holding și Xevo fiind deja pe listă. De asemenea, Harman, Panasonic, Pioneer și QNX au semnat scrisori de intenție pentru a se alătura grupului.

 

Sursa: automarket.ro

Ford Fiesta primește cel mai puternic motor diesel din istoria modelului, numeroase sisteme de siguranță și un interior cu tehnologie modernă. Modelul este disponibil în 4 versiuni de echipare, inclusiv varianta premium Vignale.

După ce v-am oferit o imagine cu noua generație Fiesta, dezvăluită în premieră mondială, astăzi revenim cu informații complete despre modelul americanilor, prezentat în cadrul unui eveniment desfășurat la Koln și la care participă și Automarket.

Ford Fiesta este în acest an a doua cea mai vândută mașină de pe piețele majore din Europa, amenințând liderul incontestabil Volkswagen Golf. Asta pentru că noua generație Ford Fiesta beneficiază de o gamă nouă de motorizări, mult mai eficiente, de mai multe variante de caroserie și de sisteme tehnologice oferite în premieră în segmentul subcompact.

● Noua Fiesta este mai lungă cu 71 de mm și mai lată cu 12 mm decât vechiul model. Designul a evoluat și include acum o nouă semnătură luminoasă LED pentru rularea pe timp de zi. Blocurile optice spate oferă acum un design al LED-urilor sub forma literei C.

● Opțiunile de personalizare s-au extins. Mașina poate fi comandată cu jante de până la 18 inch, iar paleta de culori disponibile pentru caroserie include acum și nuanțele Blue Wave și Milano Grigio. De asemenea, clienții pot comanda plafonul și capacele oglinzilor în culori contrastante: alb, negru, Bohay Bay Mint sau Chrome Cooper.

● Noul Fiesta vine cu un habitaclu mai bine antifonat. La o viteză de 100 de km/h, sunetul resimțit în interior scade cu 7%.

● Ford a ascultat de clienții actualului Fiesta și oferă acum ştergătoare de parbriz care acoperă o suprafață cu 13% mai mare, portiere care necesită un efort cu 20% mai redus pentru a le închide, precum și o gură de alimentare optimizată pentru a reduce scurgerile de carburant.

● La fel ca și pe celelalte modele Ford există o protecție pentru uși. Mai exact, o clapetă de protecție escamotabilă, integrată în portieră, care se deplasează pe poziţie într-o fracţiune de secundă de la deschiderea portierei, împiedicând deteriorarea vopselei și a caroseriei.

● Pasagerii de pe bancheta din spate beneficiază de spațiu pentru genunchi cu 16 mm mai mare, scaunele au spătare mai subțiri și mai moi, cu sprijin lateral mai bun.

4 versiuni de echipare: de la Vignale la Active

● Ford caută să se adreseze unui public mai larg și vine cu versiuni de echipare pe care nu le găsim pe modelul actual. Este vorba despre ST Line (oferă un look sportiv), Active (oferă elemente de protecție asemănătoare SUV-urilor) și Vignale (echipare premium).

● Ford Fiesta Vignale se alătură modelelor Mondeo, S-Max, Kuga şi Edge Vignale și aduce dotări cum ar fi jantele din aliaj de 18 inch cu design individualizat, noi culori de caroserie, precum şi un interior cu scaune îmbrăcate în piele, cusături contrastante și un design hexagonal.

● Ford Fiesta Active este prima versiune cu look de crossover a modelului subcompact. Este și primul model care inaugurează gama Active, programată să își facă loc pe toate celelalte modele din gama Ford Europa. Noutățile includ o gardă la sol mai mare, șine de plafon și panouri de protecție suplimentare.

● Ford Fiesta ST-Line este caracterizat de un design exterior sportiv, care include un kit de accesorii cu spoilere noi, praguri laterale și jante speciale. Interiorul este caracterizat de scaunele sport, pedalele din aliaj și volanul sport. Nu lipsește suspensia sport.

● Ford Fiesta Titanium este nivelul de echipare cel mai generos. Versiunile Titanium au reprezentat 48% din vânzările de automobile Fiesta din acest an. Bineînțeles, Fiesta va fi disponibilă și cu echiparea Trend.

Sisteme de siguranță

● Tehnologiile de asistență se bazează pe două camere video, trei senzori radar și 12 senzori cu ultrasunete care pot monitoriza un câmp de 360 de grade în jurul vehiculului și pot scana drumul din față pe o distanță de până la 130 metri.

● Ford Fiesta oferă acum și un sistem de detectare a pietonilor pe carosabil sau in apropierea carosabilului, ori care ar putea intersecta traiectoria mașinii. Sistemul este acum activ și pe timp de noapte, o premieră în segment.

● Ford Fiesta oferă acum și un asistent la parcarea perpendiculară. Acesta oferă și o funcție de frânare automată în cazul în care detectează un obiect în timpul manevrei de parcare.

● Pe lista tehnologiilor de asistență se mai află un sistem de alertă la ieșirea cu spatele dintr-o parcare, fază lungă automată și recunoașterea indicatoarelor rutiere.

Tehnologie la bord

● Ford Fiesta vine cu sistemul multimedia SYNC3, capabil să suporte Apple CarPlay și Android Auto. Acesta oferă comenzi vocale avansate și acces la aplicații precum Glympse, Aupeo, Spotify, MyBoxMan, HearMeOut, AccuWeather şi Los 40 Principales.

● Afișajul central are o dimensiune maximă de 8 inch, însă poate fi comandat și în versiuni mai accesibile, de 6.5 și 4.2 inch. Ecranul de 8 inch răspunde la funcțiile tactile cu care ne-au obișnuit telefoanele mobile inteligente: zoom, pinch, drag. Computerul de bord este afișat acum pe un ecran color de 4.2 inch, amplasat între cele două ceasuri de bord.

● Opțional, Fiesta poate fi echipat cu un sistem de sunet de înaltă calitate B&O Play, care oferă 10 difuzoare și are o putere totală de 675 W.

Un diesel de 120 CP

● Șasiul noului Fiesta a fost și el îmbunătățit. El oferă în prezent o aderență în viraje cu 10% mai mare mulțumită sistemului de control electronic al cuplului motor.

● Distanţele de frânare la o viteză de 100 km/h (62 mph) au fost reduse cu peste 8%. Modelele cu peste 100 de cai putere sunt echipate cu discuri de frână spate.

● Gama de motorizări pe benzină include motorul 1.0 Ecoboost de un litru, disponibil în trei versiuni de putere: 100, 125 și 140 de cai putere. Toate sunt oferite în standard alături de o transmisie manuală cu șase rapoarte. Cutia automată este disponibilă doar pentru versiunea 1.0 Ecoboost de 100 de cai putere.

● Noua generație Ford Fiesta pierde vechiul motor aspirat de 1.25 litri și câștigă unul nou, de 1.1 litri. Acesta oferă 75 sau 80 de cai putere și vine cu o transmisie manuală cu cinci rpaoarte.

● Noul Ford Fiesta primește un motor diesel 1.5 TDCi cu două versiuni de putere. Cea mai modestă oferă 85 de cai, cu 10 mai mult decât motorul vechiului model. Versiunea mai potentă oferă 120 de cai putere și este cel mai puternic diesel oferit vreodată pe Fiesta.

● Consumul și emisiile sunt reduse cu ajutorul sistemului Start-Stop disponibil pe toate motoarele și cu ajutorul funcției Active Grille Shutter pentru motoarele 1,0 litri EcoBoost și 1.5 litri TDCi (în versiunea de 85 CP).

Prețuri și lansare în România

● Noua generație Fiesta va putea fi găsită în showroom-uri la începutul verii anului viitor. Prețurile oficiale vor fi anunțate în aceeași perioadă.

 

Sursa: automarket.ro

Ford Ecosport a primit un facelift cu o grilă uşor înălţată şi o formă mai angulară a blocurilor optice faţă, iar pe piaţa americană va fi disponibil cu motoare de 1.0 şi 2.0 litri, Sync 3 şi sistem audio Bang & Olufsen.

Ford EcoSport este noul model care va fi produs la fabrica de la Craiova a constructorului american începând cu toamna anului 2017 pentru a fi exportat în Europa, iar micul SUV a primit acum un facelift care a fost prezentat cu ocazia Salonului Auto de la Los Angeles.

Chiar dacă versiunea disponibilă pe piaţa americană va fi importată de la fabrica din India, noutăţile de design ale faceliftului vor fi preluate aproape în totalitate şi pe modelul care va fi produs la Craiova. Principala noutate este o uşoară înălţare a grilei până la nivelul blocurilor optice, care au căpătat de asemenea o formă mai angulară. Această modificare a determinat şi mutarea logo-ului Ford în mijlocul grilei, însă restul designului a rămas aproape neschimbat comparativ cu actuala generaţie.

La interior se remarcă ecranul cu diagonală de 8 inch poziţionat deasupra planşei de bord, iar tehnologia este prezentă prin sistemul Sync 3 şi compatibilitatea cu Apple CarPlay şi Android Auto. De asemenea, Ford a implementat un sistem audio Bang & Olufsen cu 10 difuzoare şi o putere totală de 675 W. Conectivitatea cu dispozitivele electronice este de asemenea aisgurată prin două porturi USB cu fast-charging, două prize de 12 V şi una de 110 V amplasată în spatele consolei centrale. 

În schimb, producătorul american a fost zgârcit în privinţa specificaţiilor tehnice. Ştim că, cel puţin pe piaţa din Statele Unite, Ford Ecosport facelift va fi disponibil cu un motor cu 3 cilindri de 1.0 litri şi o unitate cu 4 cilindri de 2.0 litri, însă puterea acestora nu a fost încă dezvăluită. Ambele beneficiază de cutie de viteze automată cu 6 trepte, însă dacă vrei tracţiune integrală trebuie să alegi versiunea cu motor de 2.0 litri.

Ford Ecosport va apărea în showroom-urile ameericane în prima parte a anului 2018 şi va deveni astfel un model global, după lansarea iniţială în America de Sud în 2003. Pe lângă India, Ecosport mai este produs şi în  China, Thailanda, Rusia şi Brazilia.

Sursa: automarket.ro

Arhiva Iasi TV Life

« November 2017 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30